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News - 19/10/2009
ÖBB in Italia: si prova in linea
di Maurizio Trosino
BRENNERO (Bolzano) - Venerdi 14 ottobre LeNord con la collaborazione di NordCargo ha effettuato una coppia di treni Brennero - Verona e Verona - Brennero per simulare il futuro servizio di OeBB e DB sull'asse del Brennero.
Sono state utilizzate una carrozza ÖBB di 2a classe e una carrozza DB di 2a classe trainate dalla E.189.991 di NordCargo, oltre a tre carrozze svizzere per simulare una realistica massa rimorchiata.
Le prove hanno messo in evidenza che l'orario previsto dalla traccia oraria č addirittura abbondante rispetto a quello necessario, nonostante l'attuale limitazione di circolabilitŕ al rango A della locomotiva.
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Il convoglio di prova in sosta al Brennero, con in testa la E.189.991 di NordCargo.
Foto Maurizio Trosino - 14 ottobre 2009

Il giorno 15 ottobre lo stesso convoglio con in composizione la E.190.011 Taurus, seguendo l'itinerario Brennero - Bolzano - Sommacampagna - Brescia - Milano - Seregno - Saronno - Novate, ha portato il materiale estero presso l'officina di Novate per istruzione del personale.
Il progetto prevede, a partire dal dicembre 2009, l'effettuazione di cinque coppie di treni tra Germania, Austria ed Italia, gestiti da ÖBB e DB con personale LeNord, trainati dalle E.190: due coppie su Verona con materiale DB, una su Bolzano sempre con vetture DB, mentre con le carrozze ÖBB saranno effettuati un collegamento su Milano ed uno su Bologna.
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Trasferimento di materiale OeBB e DB verso l'officina di Novate, per istruzione del personale in vista dell'attivazione del nuovo servizio passeggeri sul Brennero, in viaggio tra Seregno e Saronno in località Introini.
Foto Tg-trains.com - 15 ottobre 2009
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Maurizio Trosino
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