Ferrovie On Line

Dal Corriere online di oggi:

Perde il lavoro per i ritardi del treno:
giovane fa causa alle Ferrovie francesi
Pendolare 24enne licenziata dallo studio per la poca puntualità. Adesso chiede 45mila euro di risarcimento

IL CASO

Perde il lavoro per i ritardi del treno:
giovane fa causa alle Ferrovie francesi

Pendolare 24enne licenziata dallo studio per la poca puntualità. Adesso chiede 45mila euro di risarcimento

MILANO – I continui ritardi del suo treno mattutino le hanno fatto perdere il posto di lavoro. Adesso Soazig Parrassols, ventiquattrenne francese che fino a qualche giorno fa lavorava in un studio legale di Lione, ha deciso di far causa alla SNFC (società nazionale delle ferrovie francesi) chiedendo 45.000 euro di risarcimento. È la prima volta che un pendolare transalpino trascina in tribunale la società che gestisce le ferrovie francesi a causa dei ripetuti ritardi dei suoi convogli e la storia della battaglia della giovane Soazig contro il colosso dei trasporti ha velocemente conquistato le prime pagine dei più importanti quotidiani d'Oltralpe.

LA STORIA - La ventiquattrenne era stata assunta per un periodo di prova come assistente giuridica in un noto studio legale lionese. Ogni giorno per andare a lavoro la ragazza, che vive a Ambérieu-en-Bugey, piccolo comune nel dipartimento dell’Ain, doveva percorrere in treno i circa 50 km che dividono la sua città dal luogo di lavoro. Ma spesso il convoglio arrivava a destinazione con un ingente ritardo. Alla fine il suo datore di lavoro si è stufato e le ha dato il benservito: «La persistenza di questi ritardi durante il periodo di prova mi costringe a prendere questa decisione» recita senza mezzi termini la lettera di licenziamento. La stessa Soazig, che ha già ricevuto il sostegno di numero associazione transalpine, sembra comprendere la decisione dell'oramai ex datore di lavoro: «Il mio capo sapeva bene che non era colpa mia. Ma io ero la sola segretaria dello studio legale e dovevo essere per forza puntuale sul posto di lavoro».

COMMENTI - L'avvocato della ragazza ha precisato che le SNFC sono state citate davanti alla Corte d'Appello di Parigi e che 45.000 euro sono la cifra minima che la sua cliente dovrebbe ricevere per i gravi danni subiti: «Se non avesse collezionato tutti questi ritardi per colpa del treno, avrebbe mantenuto il posto di lavoro» dichiara David Metaxas, il legale della ragazza al quotidiano "20minutes". -Noi reclamiamo un risarcimento per lo stress materiale e morale accumulato ogni mattina a causa dei ritardi. A ciò poi si aggiungono i dossier presentati da altri 60 pendolari che viaggiano sulla stessa linea che hanno subito perdite economiche dal gennaio 2010». Secondo l'avvocato in passato diversi passeggeri hanno tentato di far causa alle ferrovie francesi per i continui ritardi, ma la compagnia ferroviaria è sempre riuscita a evitare il processo e la conseguente pubblicità negativa offrendo ai pendolari compensi economici: «Noi non accetteremo dei veloci risarcimenti - dichiara Metaxas - Il nostro scopo è cercare di responsabilizzare le ferrovie francesi. E di dimostrare che i pendolari transalpini non rinunciano a combattere per i propri diritti».

Faccio alla pendolare i miei auguri. Fossimo in Italia direi che deve fare causa alla Regione e non a Trenitalia, lassù non so come funzioni. La domandina maliziosa sarebbe: e un treno prima no? Poi vabbè, nell'articolo non c'è tutta tutta la storia.

hai detto bene, è fatica commentare senza aver capito bene la situazione.
Troppe incognite, imo.

Manco viene specificato se lei dovesse scendere ad una delle stazioni principali o meno.

Se l'ubicazione dello studio è vicino a Tram, fermata di Metrò e/o quant'altro.
Se lei dispone di propria auto e voleva evitare l'autostrada (dalla mappa ne risulta passare una relativamente al suo paesino) per pedaggio troppo esoso.
Se lei abita in paese o più fuori mano e necessitava di tot. tempo per raggiungere la stazione. (ammesso fosse quella la più limitrofa a casa)
ecc. ecc. ecc.

dando uno sguardo a SNCF, la mattina ci son tanti TER per raggiungere Lione da quel borgo. Perlopiù cadenzati a 30' con percorrenza di poco superiore a 40' (treni num 86xxx o 83xxx e ogni tanto ne passa uno extra che ci mette 33' (num 17xxx).

Mah

Io avrei fatto causa congiuntamente contro SNCF e datore di lavoro

dici bene, ma da quel si evince dall'articolo lei non l'ha fatta congiunta pertanto son un pelo scettico su quanto SNCF sia stata così cattiFona

è anche vero che se l'orario ferroviario mi dice che all'ora tale c'è un treno che arriva a Lione in tempo per arrivare puntuale..perchè mi devo preoccupare di soluzioni alternative? faccio affidamento sul dato offerto da sncf e ne ho tutto il diritto.