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da News ferroviarie del 08 giugno 2026

Gli HTR.412 Intercity provano l'imbarco sulla nave e arrivano in Sicilia

di David Campione

MESSINA - Potrebbe essere imminente l'entrata in servizio degli HTR.412 Intercity sui collegamenti diurni Roma-Sicilia. Lunedì 8 giugno a Villa San Giovanni si è svolta una prova di imbarco e traghettamento dei due convogli trimodali HTR.412-082 e 084, appositamente trasferiti da Roma, su una nave classe Iginia/Messina di RFI. Dopo l'arrivo a Messina, i due convogli hanno proseguito alla volta di Palermo e Siracusa dove avverrà la formazione del personale di condotta

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1. I due HTR.412 assicurati mediante cinglie agli anelli di rizzaggio sul ponte della nave di RFI che li condurrà in Sicilia. (Foto Archivio AFS Messina, 08 giugno 2026)

Questo in vista dell'imminente cambio orario, in vigore da domenica 14 giugno, quando una delle due coppie di Intercity Roma-Palermo/Siracusa potrebbe essere affidata stabilmente a una doppia di HTR.412, al posto delle attuali composizioni "doppie" di E.464 con 4 carrozze Intercity di cui una pilotina.
Gli HTR.412 dispongono di alimentazione elettrica tramite linea aerea a 3 kV cc, alimentazione Diesel e batterie. Quest'ultima modalità di alimentazione consentirebbe l'imbarco e lo sbarco in autonomia dei convogli sulle navi traghetto a Villa San Giovanni e Messina, potenzialmente riducendo di parecchi minuti i tempi di traghettamento sullo Stretto e di conseguenza i tempi di percorrenza complessivi.

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2. I due HTR sulla nave traghetto, da poco partita da Villa San Giovanni. (Foto Archivio AFS Messina, 08 giugno 2026)
3. Gli HTR.412-082 e 084 a bordo di una nave traghetto di RFI, classe Iginia/Messina. (Foto Archivio AFS Messina, 08 giugno 2026)

David Campione - 08 giugno 2026

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