È stato pubblicato il bando di gara per la prima fase dei lavori di potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria all'interno del porto di Trieste, in attuazione degli accordi previsti nel protocollo del 2019 fra Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale e Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane). In questa occasione la prima è committente e la seconda soggetto tecnico.
La gara è stata avviata una volta completata la progettazione definitiva dell'intervento, del valore di oltre venti milioni e mezzo di euro, finanziati dal mutuo che AdSPMAO ha contratto con la BEI e dai fondi concessi dal programma CEF di cui al progetto TriesteRailPort.
Con una durata stimata in circa tre anni e mezzo, l'intervento prevede il completo rifacimento dei binari e degli scambi con una configurazione più funzionale alle necessità degli operatori portuali, nonché l'installazione di sistemi di comando e controllo e di telefonia secondo gli standard di RFI. Sono previste anche modifiche della viabilità interna al porto, per agevolare l'eventuale accesso di mezzi di soccorso, e al binario per la gestione delle merci pericolose.
Il tutto consentirà di ridurre i tempi di manovra da e per i terminal, elevando la produttività del sistema portuale e aumentandone ulteriormente la competitività a livello internazionale.
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