La rete ferroviaria italiana è composta da tanti tipi di ferrovie. Esistono tratte di reti su ferro isolate dal punto di vista funzionale che vengono chiamate Ferrovie isolate (https://www.ansfisa.gov.it/ferrovie-isolate).
Continuiamo il nostro viaggio guidato dai social di Ferrovie.it e di For.Fer (vedi Brevi ferroviarie del 14/07/2022) parlando delle caratteristiche della tratta Brescia - Iseo - Edolo.
La ferrovia isolata Brescia - Iseo - Edolo viene chiamata anche Ramo Iseo ed è composta da una linea a singolo binario con uno sviluppo di 103 km su cui sono presenti 31 stazioni e fermate funzionanti.
Lo scartamento adottato è quello ordinario da 1435 mm e la linea è in regime di blocco elettrico conta-assi. Sull'intera linea è attivo il Sistema di Supporto alla Condotta (SSC).
Questa linea collega la città di Brescia con l'alta Val Camonica passando per il Lago d'Iseo e tra le località toccate ricordiamo Iseo, Pisogne, Breno, Edolo. Alle 31 stazioni si aggiungono tre impianti posti lungo la diramazione Bornato - Rovato (Cazzago, Rovato Città e Rovato Borgo) e quattro fermate senza traffico passeggeri (Artogne-Gianico, Erbanno-Angone, Mandolossa, Niardo-Losine).
La comunicazione posta presso la stazione di Brescia, che permetteva di connettere la linea per Iseo/Edolo con la Milano - Venezia, è stata rimossa, per cui ad oggi è impossibile instradare presso l'impianto di Brescia dei treni per Iseo/Edolo dalla linea Milano - Venezia e viceversa.
La nostra fonte: http://www.treniebinari.it/treniebinari/regio/linee-ferroviarie-in-esercizio-lombardia.html
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Questa settimana parleremo ancora della tratta Brescia - Iseo - Edolo.
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