Il Gruppo FS apre i cantieri del Tronco Piemonte del Terzo Valico dei Giovi, che lunedì 20 novembre hanno ospitato il Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi, il Commissario Straordinario dell'opera, Calogero Mauceri, e i rappresentanti delle istituzioni locali.
Prosegue, così, il progetto Cantieri Parlanti, con cui il Gruppo FS Italiane racconta i cantieri delle opere in via di realizzazione con le risorse del PNRR e non solo.
Cantieri che diventano hub di comunicazione e aggregazione, spazi informativi facilmente identificabili attraverso il claim "L'Italia del futuro è in corso", che si aprono agli stakeholder e ai cittadini per raccontare lo stato di avanzamento dei lavori, condividere obiettivi e criticità. Cantieri digitali, con un sito dedicato alle opere strategiche del Paese da cui è possibile seguire live le attività (attraverso le webcam).
Il progetto
Cantieri Parlanti è un progetto ideato e realizzato dal Gruppo FS (con le società RFI e Italferr), in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, i Commissari Straordinari di Governo e le imprese coinvolte nei lavori. Tutti i cantieri del Polo Infrastrutture del Gruppo FS intendono "parlare" un linguaggio semplice, trasparente e immediato, condiviso con i territori, per raccontare la loro storia e la loro mission e per rendere i cittadini e gli stakeholder più consapevoli e aggiornati sull'importanza delle opere in corso. Un'operazione di trasparenza, oltre che di informazione, per illustrare i vantaggi dell'opera e fornire dati aggiornati grazie a pannelli esplicativi collocati all'interno dei cantieri, visibili alla cittadinanza e a chi transita sulle linee e sulle strade limitrofe.
I Cantieri Parlanti comunicano anche attraverso il web con una pagina dedicata alle opere strategiche, accessibile dalla homepage del sito di FS Italiane (https://www.fsitaliane.it/content/fsitaliane/it/opere-strategiche.html), aggiornata in tempo reale sull'andamento delle attività e sui relativi tempi di avanzamento. Le opere strategiche sono progetti infrastrutturali, finanziati principalmente dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), tutti rispondenti a una strategia di potenziamento della rete ferroviaria, soprattutto al Sud, fondamentale per realizzare un Paese sempre più interconnesso, capace di superare le diseguaglianze territoriali e migliorare la qualità dei servizi per i cittadini.
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