GTS Rail ha recentemente ampliato i suoi servizi con l'introduzione di un nuovo treno Bari-Venezia dedicato al trasporto di acciaio, segnando un'importante tappa nella sua offerta per l'industria siderurgica. Questo servizio utilizza 25 carri Shimmns, specificamente progettati per il trasporto di coils, e locomotive E494 last mile, permettendo a ogni convoglio di trasportare circa 900 tonnellate di acciaio. Questa iniziativa mira a ridurre le emissioni di CO₂ e a garantire un trasporto più sostenibile ed efficiente.
Il nuovo servizio non si limita ai terminal tradizionali, ma collega direttamente porti, scali attrezzati e siti industriali, come stabilimenti siderurgici e acciaierie, offrendo soluzioni su misura per le esigenze della filiera dell'acciaio.
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