Hitachi Rail Italy ha firmato un contratto, da 40 milioni di euro, per la costruzione di nuovi TSR (treni servizio regionale) che andranno a implementare la flotta di Ferrovie Nord Milano. HRI realizzerà 4 mezzi a 4 casse, che dovranno essere consegnati al cliente tra luglio 2017 e novembre 2017.
Nello specifico si tratta di una fornitura di 10 treni (per un valore complessivo di 102 milioni di euro) affidata all'ATI di cui HRI è mandataria e del quale fa parte anche Titagarth Firema Adler (che si occuperà degli altri 6).
Il TSR è un treno a due piani, progettato a partire dal 2004, a potenza distribuita, caratterizzato da vetture motorizzate, il che permette una elasticità nella composizione e alte prestazioni di servizio. Negli anni il comfort è stato migliorato, e sono state tra l'altro installate delle telecamere a circuito interno per l'antivandalismo e il controllo da parte del personale di bordo.
La configurazione a 4 carrozze, cosiddetta "double-deck", consente di trasportare oltre 500 persone sedute ed altrettante in piedi. Un'altra caratteristica dei TSR e la grande ripresa e il potente scatto alla partenza.
La lunghezza di ogni cassa è di 26 metri e la velocità massima di 140 km/h.
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