Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) eseguirà importanti interventi di potenziamento infrastrutturale propedeutici al completamento del lotto Napoli - Cancello dell'itinerario AV/AC Napoli - Bari.
L'attivazione del doppio binario della nuova tratta Napoli - Cancello si estende per oltre 15 chilometri e consentirà l'interscambio nella nuova stazione AV di Napoli Afragola tra il traffico AV/AC della Roma - Napoli, la rete Circumvesuviana e il traffico locale della linea Cassino - Napoli.
Gli interventi prevedono la realizzazione di tre nuove fermate a Casalnuovo, Afragola Zona Commerciale e Acerra, punti di interscambio con la linea Circumvesuviana, e un nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione, con Posto Centrale a Napoli.
Le stazioni di Napoli Afragola e di Acerra saranno da subito al servizio dei viaggiatori, le fermate di Casalnuovo e di Afragola Zona Commerciale saranno attivate nel mese di agosto.
Le attività di cantiere vedranno impegnate mediamente 400 persone, tra operai e tecnici specializzati di RFI, FS Engineering e delle ditte appaltatrici, per un impegno economico complessivo di circa 1,1 miliardi di euro.
Con l'attivazione della nuova tratta Napoli - Cancello saliranno a 55 i chilometri di nuova linea AV/AC già operativi sulla Napoli - Bari. Questo consentirà l'incremento della capacità della linea, la riduzione dei tempi di percorrenza, il miglioramento della regolarità della circolazione, e una maggiore accessibilità dei territori serviti dalla nuova infrastruttura. La soppressione di 12 passaggi a livello lungo la tratta storica Napoli - Cancello che viene dismessa, consentirà un miglioramento della viabilità dell'area metropolitana.
Per garantire la piena operatività dei cantieri, la circolazione ferroviaria sarà sospesa dal 10 al 30 giugno tra Caserta e Foggia con conseguenti modifiche al programma di circolazione dei treni regionali e a lunga percorrenza.
Maggiori dettagli sui provvedimenti di circolazione saranno consultabili sui canali di vendita delle imprese ferroviarie.
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