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Treni storici









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da Treni storici del 18 gennaio 2006

Un restauro di lusso

di Luca Catasta

TIRANO (Sondrio) - E' rientrata in Lombardia a metà del mese di dicembre 2005 la vettura ex prova freni Vfrz 60 83 99-89 010-2 dopo il restauro completo svolto dalle Officine Milanesio di Moretta (CN). Si tratta della vettura più antica circolante oggi nel parco di Trenitalia, ricostruita nel 1933 sulla base del telaio della carrozza dinamometrica ADI 900 della Rete Adriatica. In questa occasione venne appunto adibita a vettura per la prova dei freni continui ad aria compressa e successivamente equipaggiata di riscaldamento autonomo con caldaia Webasto a gasolio e condotta REC di cui dispone tuttora.

La vettura storica ex prova freni ripresa a Tirano, dopo l'esclusivo restauro realizzato dall'Officina Milanesio di Moretta. (Foto Ambrogio Mortarino, 17 dicembre 2005)

Assegnata nel 2001 al Parco Rotabili Storici lombardo e trasferita da Firenze a Tirano, è oggi una lussuosa carrozza salone grazie alla radicale trasformazione eseguita al suo interno che ha permesso di suddividerla in tre ambienti: salone con tavolo in legno e poltroncine, utilizzabile come sala riunioni o pranzo, uno scompartimento con un divano-letto e cuccetta con bagno dotato di acqua calda, una cucina completa di attrezzature. La vettura, dotata inoltre di impianto di climatizzazione, può circolare a 120 km/h e verrà utilizzata per le occasioni importanti, oppure su esplicita richiesta della clientela, per un viaggio di lusso d'altri tempi.

Luca Catasta - 18 gennaio 2006

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