Taranto, Potenza, Perugia, e da ieri anche Lecce: il Frecciarossa di Trenitalia estende sempre di più il proprio raggio d'azione, anche fuori dalla rete ad Alta Velocità, utilizzata dove esistente ed arrivando fino "all'ultimo miglio" sulla rete ferroviaria tradizionale. Analoga situazione anche con gli Italo di Nuovo Trasporto Viaggiatori - NTV.
Ma in Calabria, nonostante una domanda di trasporto totalmente inespressa, ancora nulla. Nel nostro articolo la proposta di istituzione di un Frecciarossa tra Reggio Calabria Centrale e Milano Centrale / Torino Porta Nuova, oltre alla valutazione dell'attestazione a Fiumicino Aeroporto per le due coppie di Frecciargento Reggio Calabria Centrale - Roma Termini. Questa deve essere una battaglia seria, condivisa dalle forze politiche di ogni colore, per dare una concreta risposta alla decennale "sete di mobilità" dei calabresi, oltre che dei tanti potenziali turisti che non scelgono la Calabria per le proprie ferie, a causa delle estenuanti difficoltà nel raggiungerla. Chi ci aiuta?
👉 Iscriviti alla newsletter quotidiana gratuita di FERROVIE.IT per ricevere tutte le mattine le ultime notizie.
👉 Unisciti al nostro canale WhatsApp per aggiornamenti in tempo reale.
👉 Condividi:
