ALESSANDRIA - Dopo un mese di lavori, torna in splendida forma estetica la locomotiva FSE 14. Precedentemente di proprietà del Comitato per la Storia delle Ferrovie e Tramvie di Bologna nel frattempo chiuso e quindi acquistata dal Museo Ferroviario Piemontese, la locomotiva è stata "temporaneamente" depositata sul piazzale dello stabilimento di Lucato Termica ad Alessandria, dove giace da anni esposta alle intemperie e fino ad oggi in stato di completo abbandono.
Lo scorso aprile la proprietà di Lucato ne ha quindi deciso il restauro estetico a proprie spese, per ragioni di decoro ma soprattutto per preservare la macchina da ulteriore degrado.
La FSE 14 è stata costruita dalla Société Anonyme des Ateliers St. Leonard di Liegi (Belgio) nel 1914 ed ha prestato servizio sulla rete a scartamento ordinario delle Ferrovie del Sud Est dal 1921 al 1960, per poi essere ceduta all'Ente Autonomo Porto di Savona dove ha continuato ad operare con la nuova classificazione EAP 08.
E proprio dalla Puglia in seguito al restauro estetico arriva il risveglio d'interesse per questa macchina: tra Bari e Lecce si stanno infatti valutando i costi per il recupero funzionale della 14, per il suo rientro in servizio in testa ai treni turistici.
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