In risposta allo stop alla vendita di auto a Diesel e benzina, votata ieri (14 febbraio) al Parlamento UE con il voto contrario di Lega, Forza Italia e Fratelli d'Italia, Federico Spadini della campagna trasporti di Greenpeace Italia commenta:
"Per essere leader nella lotta ai cambiamenti climatici l'Europa dovrebbe fermare la vendita di auto Diesel e benzina entro il 2028. Ha scelto di farlo entro il 2035 invece, con una decisione importante ma troppo poco ambiziosa. E il governo italiano cerca di opporsi alla decisione, compromettendo il raggiungimento degli obiettivi climatici, ma anche le possibilità che il settore automotive ha di riconvertirsi e di restare competitivo. Siamo già in ritardo per la transizione verso un trasporto sostenibile, non c'è altro tempo da perdere."
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