Rete Ferroviaria Italiana (società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) ha pubblicato in Gazzetta Ufficiale dell'Unione Europea la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione della linea diretta Torino Porta Susa - Torino Porta Nuova.
La gara ha un valore di circa 68 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR.
Il progetto permetterà di incrementare il flusso ferroviario e la possibilità di inserire nuovi servizi delle linee SFM separando la direttrice Torino - Milano dalla Torino - Modane. La nuova linea diretta, lunga 4,5 chilometri prevalentemente in galleria e in buona parte già realizzata per le opere civili, consentirà di eliminare l'attuale interferenza tra relazioni suburbane e merci dirette ad Orbassano/Modane con quelle a lunga percorrenza Torino - Milano e del traffico regionale Torino - Milano/Aosta.
I lavori consistono nel prolungamento della galleria artificiale nella zona di Largo Turati per circa 120 metri e l'ingresso in stazione di Torino Porta Nuova in corrispondenza dell'attuale Squadra Rialzo, nonché tutto l'attrezzaggio ferroviario dell'intero tratto di linea con le necessarie modifiche negli impianti di Torino Porta Susa e Torino Porta Nuova.
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