Sollecitazioni meccaniche continue ed esposizione a ogni tipo di agente atmosferico possono mettere a rischio la sicurezza e l'affidabilità dei sistemi ferroviari soprattutto ad alta velocità ed è per questo che, nella loro progettazione, è necessario prevedere rivestimenti e strutture che ne garantiscano la massima resistenza. Lo staff tecnico del Gruppo Argos ST, supportato da consulenti e fornitori specializzati, ha messo a punto trattamenti ad hoc per questo settore, prima tra tutti la nichelatura chimica con Nichel Niploy ad alto fosforo e il Cheniflon - che abbina il Niploy al PTFE (Politetrafluoroetilene) -, in grado di far fronte a condizioni ambientali più severe che spesso comportano usure anomale (le proprietà di idrorepellenza e scorrevolezza, proprie del PTFE, contrastano infatti l'insorgenza di ossidazioni).
Nello specifico Argos ST ha applicato questa tecnica su intere tratte ferroviarie in presenza di sopraelevate e viadotti, come per esempio la tratta Milano - Bologna e quella Firenze - Roma.
La nichelatura chimica applicata al sistema ferroviario
La nichelatura è un processo di rivestimento che consiste nell'applicare uno strato di nichel sui componenti metallici, conferendo loro una maggiore durezza e resistenza alla corrosione e proteggendoli dall'azione dannosa degli agenti atmosferici.
Nel settore ferroviario, questa tecnica si applica soprattutto agli appoggi che ammortizzano le vibrazioni e le sollecitazioni al passaggio dei convogli ferroviari, particolarmente critici per la sicurezza e dai quali dipendono stabilità e affidabilità per un viaggio confortevole e privo di problemi.
Forte di più di mezzo secolo di esperienza nel settore della nichelatura chimica, il Gruppo Argos ST ha investito in ricerca e sviluppo per perfezionare questo processo tramite formulazioni chimiche specifiche e maggiormente idonee per le necessità particolari del settore ferroviario ad alta velocità.
Vantaggi per l'intero settore: più sicurezza e meno costi di manutenzione
L'adozione di componenti nichelati con elevati standard di sicurezza e affidabilità comporta un impatto positivamente significativo sull'intera industria ferroviaria ad alta velocità.
Adesione, resistenza allo strappo in caso di sollecitazioni estreme causate dal passaggio dei convogli e durezza superficiale in grado di contrastare le condizioni di usura sono infatti i principali vantaggi che questa tecnica conferisce al settore e che, oltre a garantire un alto livello di sicurezza ai passeggeri, crea le condizioni per una maggiore durabilità nel tempo e di conseguenza una notevole riduzione dei costi di manutenzione e una maggiore efficienza operativa complessiva.
"Attraverso l'impiego di formulazioni chimiche specifiche di alta qualità e all'adozione di accurate procedure in ogni fase produttiva, abbiamo perfezionato il processo di nichelatura con l'obiettivo di soddisfare gli elevati standard di sicurezza richiesti dai sistemi ferroviari ad alta velocità. - spiega Paolo Grimaldi, Managing Director della BU Nichelatura del Gruppo Argos ST - Dopo il trattamento di nichelatura chimica, sottoponiamo tutti i componenti a rigorosi test, in modo da garantire la loro durabilità e resistenza alle numerose sollecitazioni meccaniche. Queste innovazioni hanno contribuito a garantire il pieno soddisfacimento dei requisiti di sicurezza e affidabilità, migliorando significativamente l'industria ferroviaria nel suo complesso".
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