Rete Ferroviaria Italiana (capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS) ha aggiudicato la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori di velocizzazione della tratta Grassano - Bernalda, sulla direttrice Potenza - Metaponto - Taranto, a ICM e al Raggruppamento Temporaneo di Professionisti composto da SWS Engineering, Architecna e SIIP.
Le opere riguardano la velocizzazione di circa 12 chilometri di linea fra Salandra e Ferrandina, grazie a una variante di tracciato in affiancamento all'attuale linea, funzionale anche alla risoluzione di alcune problematiche di natura idraulica. Previsto inoltre l'adeguamento degli impianti nelle stazioni di Salandra e Bernalda, la realizzazione di una nuova sottostazione elettrica e l'eliminazione di due passaggi a livello.
Gli interventi, una volta completati, consentiranno di garantire maggiore regolarità alla circolazione sull'intera direttrice, migliorando al tempo stesso affidabilità e prestazioni dell'infrastruttura ferroviaria e creando i presupposti per il transito dei treni merci lunghi 750 metri sulla tratta Taranto - Metaponto. Il completamento dei lavori del lotto 1a della nuova linea AV/AC Salerno - Reggio Calabria e gli ulteriori interventi previsti sulla direttrice consentiranno un recupero dei tempi di percorrenza sull'itinerario Taranto - Napoli di circa 20 minuti.
L'appalto ha un valore di oltre 239 milioni di euro, finanziati con fondi PNRR. La fine dei lavori è prevista per il 2026.
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