NAPOLI - È arrivato nella notte tra il 20 e il 21 novembre il primo dei nuovi tram per Napoli. Prodotto dalla Bozankaya A.Ş. in Turchia, il veicolo ha raggiunto Bari via mare e quindi tramite carrello stradale è stato trasferito a Napoli. Nei pressi del deposito tramviario ANM di San Giovanni a Teduccio è avvenuto lo scarico del tram dal carrello alle rotaie.
Il mezzo fa parte di una fornitura da 20 unità aggiudicata tramite gara europea e sarà sottoposto nelle prossime settimane alle prove necessarie per ottenere l'omologazione, prima dell'immissione in servizio.
Caratteristiche tecniche
Il nuovo tram è bidirezionale ed è formato da cinque casse poggianti su tre carrelli con rodiggio Bo'+2+Bo' e pianale totalmente ribassato. L'accesso avviene tramite sei porte per lato, le due di estremità a un battente, le restanti quattro a doppio battente.
Il veicolo presenta un design moderno, studiato per ridurre i consumi energetici e migliorare comfort e sicurezza. A bordo sono previsti spazi dedicati alle persone con mobilità ridotta, climatizzazione per passeggeri e nella cabina guida, 64 posti a sedere e comunque capacità di trasporto elevata per soddisfare la domanda crescente sulle principali linee urbane.
Prospettive di servizio
Le nuove vetture verranno impiegate sia sulle linee tranviarie già operative sia sulle future estensioni previste dal Comune di Napoli, tra cui la prevista futura linea costiera nota come "Tram del Mare".
L'immissione in servizio è prevista a partire dal 2026, una volta ottenute le autorizzazioni alla messa in servizio e dopo la formazione del personale di esercizio.
Caratteristiche tecniche:
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