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da Brevi ferroviarie del 29 aprile 2026

Raddoppio Orte-Falconara: abbattuto il diaframma della galleria Valtreara

Comunicato stampa Gruppo FS

Proseguono con ritmi serrati i lavori di raddoppio della tratta Genga-Serra San Quirico, sulla direttrice Orte-Falconara (Lotto 2 del raddoppio "PM228-Castelplanio).
A poco più di un anno dalla Consegna dei Lavori dell'appalto, avendo già completato lo scavo delle gallerie naturali "La Rossa" e "Pontechiarodovo", è stato abbattuto l'ultimo diaframma della Galleria naturale "Valtreara", portando a completamento anche lo scavo di tale opera situata nel comune di Genga (AN).

Il raggiungimento di questo importante obiettivo, che porta a circa l'88% l'avanzamento delle attività di scavo dei 4.228 m di gallerie naturali previste dall'intervento, è stato reso possibile grazie all'infaticabile impegno e competenza profusi dalla nostra Società, congiuntamente alla Committente RFI, e da tutti i tecnici e le maestranze coinvolti

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1. Foto Gruppo FS

La galleria Valtreara, la prima delle sei gallerie di linea previste per il Lotto 2, presenta una configurazione a singola canna doppio binario con una lunghezza complessiva di 909 m. Essa è costituita da un tratto in naturale di 859 m e da due tratti in artificiale in corrispondenza dei due imbocchi (lato Orte e lato Castelplanio) di lunghezza rispettivamente pari a 20 m e 30 m. La galleria è scavata con metodo di scavo tradizionale.

Il raddoppio della tratta Genga-Serra San Quirico - intervento finanziato in prevalenza con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) - ha un'estensione complessiva di circa 9 Km, quasi completamente in variante rispetto alla linea storica, e consente di incrementare la velocità, passando dagli attuali 85 Km/h ai 165 km/h di progetto, oltre che la capacità della linea.

L'intervento prevede la realizzazione di 6 gallerie, tutte scavate con metodo tradizionale, per uno sviluppo complessivo di circa 5 Km, nonché di 4 Viadotti per uno sviluppo complessivo di circa 0,8 Km e di un'alternanza di rilevati e trincee per circa 3,2 Km. L'intervento in questione prevede altresì la realizzazione della nuova stazione di Genga, in sostituzione di quella attuale e la riqualificazione dell'area a servizio del sito turistico "Grotte di Frasassi".

Un ruolo determinante nell'avanzamento di questo intervento è svolto da FS Engineering che - operando in modo sinergico con il Committente RFI - ne ha curato la progettazione, ha affiancato RFI in tutta la fase autorizzatoria, e ne segue attraverso la Direzione Lavori la realizzazione sino alla messa in esercizio.

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2. Foto Gruppo FS

Comunicato stampa Gruppo FS - 29 aprile 2026

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