da Treni storici del 13 maggio 2005

Treni a vapore a Siracusa

di Ferruccio Ferrari e Salvatore Sterlini

SIRACUSA - A partire dal 26 marzo, lungo gli itinerari Siracusa - Noto - Modica e Siracusa - Scicli - Ragusa, vengono effettuati treni a vapore patrocinati dalla Regione Siciliana in collaborazione con l'AAPIT di Ragusa e Siracusa e Trenitalia. I treni sono trainati dalla 740.244 attualmente affidata al deposito di Reggio Calabria. La composizione del treno è di tre carrozze centoporte, la CIz 36890, la CIz 39042 e la CIz 36712 del deposito di Catania più il bagagliaio UIz 50 83 90-38 030-3 del deposito di Reggio Calabria tutti nella livrea bicolore castano e isabella. Il treno è effettuato con la spinta in coda da parte di una D.343.
Il calendario prevede sino al 18 giugno l'effettuazione dei treni con trazione a vapore mentre a partire dal 25 giugno i treni saranno effettuati con un moderno Minuetto.

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1. La 740.244 in testa al suo treno manovra all'interno del deposito di Siracusa. (Foto Ferruccio Ferrari, 9 aprile 2005)
2. Particolare dell'accoppiamento della carrozza centoporte 36.712 CIz in livrea castano/Isabella con un'unità gemella dello stesso treno. (Foto Ferruccio Ferrari, 9 aprile 2005)
3. Particolare della marcatura moderna su una livrea storica. (Foto Ferruccio Ferrari, 9 aprile 2005)
4. Il treno storico pronto a lasciare il deposito. (Foto Ferruccio Ferrari, 9 aprile 2005)

Ferruccio Ferrari e Salvatore Sterlini - 13 maggio 2005

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