Dopo molti anni si rivede una 685 nel Bellunese. E' stato infatti affidato alla 685.196, alla prima uscita dopo la sostituzione dei cuscinetti degli assi motori effettuata a Verona, il treno speciale del 25 aprile Vicenza - Treviso via Castelfranco Veneto - Montebelluna - Ponte nelle Alpi - Conegliano, organizzato dall'associazione tedesca DGEG - Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte nell'ambito di una più lunga ed articolata crociera storico-ferroviaria nell'Italia settentrionale che ha toccato le linee della Val Camonica e della Valsugana e la Faentina.
Il treno, classificato D 33625 (D 73316 da Castelfranco a Ponte nelle Alpi) e partito da Vicenza pressochè in orario alle 8:48, già in partenza da Castelfranco s'è ritrovato con 30 minuti di ritardo, aumentati poi fin quasi ad un'ora in partenza da Feltre per il protrarsi delle operazioni di rifornimento acqua a causa di una colonna idraulica non pienamente efficiente. L'accorciamento della lunga sosta prevista a Belluno per la refezione del personale di bordo e dei passeggeri e la soppressione o la riduzione al minimo di tre delle fermate programmate (Santa Giustina, Stazione per l'Alpago e Conegliano) hanno infine consentito al convoglio di attestarsi a Treviso alle 17:02 con appena 2 minuti di ritardo.
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