Buone notizie per i pendolari della tratta Melegnano - Milano. Da oggi, infatti, sono attive le prime 4 nuove corse della linea S12 che, una volta a regime, garantira' nelle ore di punta del mattino e della sera collegamenti ogni 15 minuti. Beneficiano del servizio anche i Comuni di San Giuliano milanese e San Donato, dove la S12 effettuera' delle fermate.
UNICI AD AVER AUMENTATO SERVIZIO - "Un'altra promessa mantenuta - ha detto l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilita', Alessandro Sorte che, con il sindaco di Melegnano, Vito Bellomo, ha tenuto a battesimo la corsa delle 9.53 -. Un ulteriore potenziamento del servizio, in linea con quanto stiamo facendo. La Lombardia e' l'unica Regione in Italia ad aver aumentato il servizio del 20 per cento quando tutte le altre lo hanno tagliato come conferma, fra l'altro, anche il rapporto Pendolaria di Legambiente".
4 CORSE CHE DIVENTERANNO 40 - Dal mese di dicembre le corse della S12 raddoppiano, con l'attivazione di 4 nuove corse nell'ora di punta del pomeriggio. A regime le corse in servizio sulla linea diventeranno 40. La linea S12 nasce nell'ambito del progetto di completamento del Sistema Ferroviario Suburbano che la Regione Lombardia ha attivato dal 2004 e progressivamente sviluppato fino a realizzare una vera e propria rete di metropolitane a servizio dei 4 milioni dei cittadini della piu' vasta area metropolitana del nord Italia. Attualmente sono in servizio 11 linee suburbane che interessano il nodo di Milano e in buona parte convergono nella galleria del Passante cosi' da costituire una vera e propria sesta linea di metropolitana sotto la citta'.
IL TRACCIATO DELLA S12 - La linea S12 parte da Melegnano (linea FS), raggiunge Rogoredo, attraversa tutta la citta' fino a Bovisa Politecnico (rete FN), dove fara' capolinea fino al completamento dei lavori della nuova stazione di Cormano-Cusano Milanino sulla rete FN. La S12 si aggiunge alle attuali 5 linee nel Passante, portando la frequenza media delle corse sotto la citta' da 6 a 5 minuti. Inoltre, e' intercalata alla linea S1 gia' esistente tra Saronno - Bovisa - Rogoredo - Lodi andando a creare una frequenza metropolitana di un treno ogni 15' tra Melegnano e Milano.
LA REGIONE PUNTA MOLTO SUL FERRO - Regione Lombardia, dunque, continua a credere negli investimenti su ferro. E lo fa ascoltando le esigenze del territorio e di chi il servizio lo deve poi usare. "Questa novita' - ha detto ancora Sorte - sembra gia' avere un ottimo gradimento da parte dei pendolari, ma il nostro lavoro non e' certo finito".
QUASI 800 MILIONI INVESTITI PER RINNOVO MATERIALE ROTABILE - Sulla nuova linea sono utilizzati treni TSR che fanno parte "del pacchetto dei 63 nuovi convogli acquistati con un investimento da 600 milioni di euro" e viaggeranno con una composizione di 4 carrozze doppio piano e una capacita' di 436 posti a sedere. "Il materiale rotabile - ha concluso Sorte - e' quindi nuovissimo a dimostrazione che a noi interessa garantire anche alti standard qualitativi. A questi fondi l'anno scorso ne abbiamo aggiunti altri 160 che serveranno per acquistare altri treni ancora. E' chiaro che fra gare d'appalto e consegne passera' qualche anno, ma posso dire che i frutti del lavoro fatto negli ultimi anni si vedono".
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