MILANO - Oltre 8000 visitatori, 110 volontari tra Associazioni e FAI, circa 50 veicoli tra locomotive, elettromotrici, carrozze e carri. Questi i principali numeri dell'apertura al pubblico del complesso della ex-Squadra Rialzo di Milano Centrale, nell'ambito della ventiduesima edizione delle Giornate di Primavera del FAI, il 22 e 23 marzo.
Nonostante il meteo incerto, l'evento ferroviario milanese promosso dal Fondo Ambiente Italiano in collaborazione con Fondazione FS e con l'indispensabile supporto delle Associazioni Rotabili Storici di Milano Smistamento e Ale 883 di Tirano, ha registrato un'ottima affluenza di visitatori, composti in gran parte da appassionati e famiglie con bambini.
Molti dei rotabili esposti erano visitabili internamente come E.428.014, E.444.038, E.402B.104, E.626.294, carrozze di vario tipo e ancora l'ETR.401. Lunghe file si sono viste proprio per accedere al progenitore dei Pendolini (di cui era presente la metà treno ristrutturata già vista lo scorso 3 ottobre in occasione del debutto della Fondazione FS): un volontario accoglieva gruppi di circa 40 visitatori per volta, facendoli accomodare nelle poltrone, per poi illustrare la storia dell'elettrotreno ed infine far saggiare il pendolamento della seconda cassa (ancora attivo 40 anni dopo!) ovviamente a treno fermo.
Presenti anche E.626, E.636.164 e 284, E.428.202, E.645.023, E.646.004, 028, 158 e 196 , E.656.001, ed ancora la E.645.090 da poco riportata alla livrea d'origine dall'ARSMS.
Tra le diverse vetture storiche esposte comparivano anche la letti MU, la "Press & Conference", la "Pizza Express" e ancora la carrozza ristorante TEE da poco restaurata, queste ultime due appunto adibite al servizio di ristorazione per il pubblico, la prima con pizze al taglio la seconda con pranzo completo servito al posto (con il sussidio di un'adiacente carrozza Centoporte attrezzata con tavoli e sedie).
Unica locomotiva a vapore presente la 625.100 che tra l'altro ha effettuato alcune corsette tra la Squadra Rialzo e la stazione Centrale con una carrozza Corbellini (nel pomeriggio di domenica con l'aggiunta di una carrozza di prima classe).
Conclusa questa ventiduesima edizione delle Giornate FAI di Primavera, la seconda con siti ferroviari inclusi nel programma di aperture nazionali, per il 2015 sarebbe auspicabile che l'evento si potesse tenere in uno dei tanti siti ferroviari di Roma e magari in aprile o maggio, quando il meteo potrebbe essere a tutti gli effetti primaverile...
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