LA SPEZIA - Un treno storico da Milano ha battezzato a La Spezia uno degli ex 11 depositi italiani destinati ad accogliere i circa 200 rotabili della Fondazione FS. Per la città ligure è stato scelto l'ex Deposito Locomotive ed Officine di La Spezia Migliarina, inaugurato nel week end del 28 e 29 marzo con un "Porte Aperte" straordinario. Alla cerimonia hanno partecipato tra gli altri il direttore della Fondazione FS, Luigi Cantamessa e l'assessore della Regione Liguria ai trasporti, Enrico Vesco.
La manifestazione ha permesso la visita alle strutture e dei numerosi mezzi esposti, nonché di poter riprovare le sensazioni di un viaggio a bordo di un treno storico che da Milano Centrale via Genova ha raggiunto la città spezzina. Il convoglio era composto dalla locomotiva E.646.158 ed undici carrozze: la ex Frenografica 60 83 99 89 010-2 Vfrz soprannominata "grillo", il bagagliaio 50 83 91 39 001-2 nDU ex Bz 30000, le Centoporte 39134, 37093, 39089, 37353, 37038, un bagagliaio/posta 95012 DUz, altre due vetture di seconda classe 31092 Bz e 32153 Bz ed infine la vettura 10062 Az di prima classe. Caratteristica la trasformazione di due vetture che viaggiano accoppiate: la Centoporte 37038 attrezzata internamente a ristorante mentre il bagagliaio/posta 95012 DUz ha ricevuto il locale bar con bancone e tavolini.
Tra la sede del Museo dei Trasporti di La Spezia ed il deposito di Migliarina era operativa anche una "corsetta d'epoca" a disposizione dei visitatori con l'ALn.772.3265.
All'interno del Deposito erano esposti numerosi rotabili tra cui le locomotive a vapore 740.244 accesa e funzionante, la 940.050 in corso di restauro, le Diesel da manovra D.143.3021 e 250.2001, la diesel da treno D.445.1006. Altrettanto folto il parco dei mezzi elettrici con E.424.049, E.428.202 e 226, E.626.294, E.636.065, 161 e 284 "Camilla", E.645.023 e 090, E.646.028, E.646.085 nei colori del "Treno Azzurro", E.656.023 e 590; ancora elettromotrici con le "Varesine" E.623.629, EACz 623.612, ALe 883.001 con il rimorchio Le 883.007. All'interno dell'officina presenti in fase di restauro la E.454.001 e un altro esemplare di E.626.
Presenti anche diverse carrozze, sia storiche che più recenti come la Press and Conference, la ristorante in livrea TEE e ancora la ex "Pizza Express" in livrea Gran Confort; carrozze Corbellini e Centoporte oltre ad un bagagliaio per treni merci Dm completavano il tutto.
Oltre ai mezzi ferroviari erano esposti una rassegna di auto e moto storiche, una mostra con azioni dimostrative di radioamatori e numerosi cimeli forniti da ciclisti storici pensionati della Polizia di Stato e da Ferrovieri volontari.
L'affluenza è stata veramente notevole, grazie anche ad un clima mite e soleggiato, a riprova che il fascino della ferrovia non tramonta mai.
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