BERLINO (Germania) - E' entrato regolarmente in servizio lunedì 5 dicembre - con sei giorni d'anticipo sui tempi previsti - il treno ad alta velocità ICE 3neo delle ferrovie tedesche Deutsche Bahn, ultima evoluzione della fortunata piattaforma Siemens Velaro. Il nuovo convoglio InterCityExpress, che può essere definito di "3^ generazione +", è già in circolazione tra Francoforte e Colonia; da domenica prossima, 11 dicembre, i servizi si estenderanno verso nord fino a Dortmund e verso sud fino a Monaco, attraverso la nuova linea AV Wendligen - Ulm. Dal 2024, poi, l'ICE 3neo sarà impiegato anche su tratte internazionali verso Belgio e Paesi Bassi.
DB ha ordinato a Siemens Mobility in totale 73 esemplari di questo treno, in grado di raggiungere una velocità massima di 320 km/h e di offrire confort rinnovati rispetto alle serie precedenti: degni di nota, ad esempio, l'illuminazione interna regolata in base alla luce esterna, gli indicatori di prenotazione posto, le prese individuali e i supporti per l'utilizzo dei dispositivi mobili (presenti anche in seconda classe), le postazioni speciali atte a garantire l'ottimale ricezione dei telefoni cellulari, nonché uno speciale sollevatore ideato per agevolare l'accesso in carrozza ai diversamente abili.
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