PRIVERNO - Proseguono le attività sulla linea ferroviaria Priverno-Fossanova-Terracina, interrotta dal 2012 a seguito della frana verificatasi nell'area del Monte Cucca. Dopo anni di attesa, il percorso verso la riattivazione della tratta è entrato in una nuova fase, sostenuta anche dallo stanziamento di 60 milioni di euro destinato al ripristino dell'infrastruttura.
I primi interventi sono stati avviati il 26 maggio 2026, con le attività di messa in sicurezza del Monte Cucca, finanziate dalla Regione Lazio. Il 5 giugno è quindi avvenuta la demolizione del masso che aveva interessato la sede ferroviaria, seguita dalle operazioni di pulizia della linea.
Nel mese di luglio RFI aveva comunicato il completamento delle attività di rimozione della vegetazione e di pulizia dell'intera tratta, operazioni propedeutiche ai rilievi necessari alla progettazione degli interventi di ripristino. In quella fase, secondo quanto riferito dal Comune di Terracina dopo un incontro con i rappresentanti di RFI, la progettazione della linea risultava già in fase avanzata.
Nei giorni scorsi è stato inoltre avvistato un treno cantiere con diversi mezzi d'opera nell'area della stazione di Priverno-Fossanova. La loro presenza rappresenta un ulteriore elemento che testimonia l'avanzamento delle attività sull'infrastruttura. Non è tuttavia possibile stabilire con certezza, se siano destinati esclusivamente agli interventi sulla linea per Terracina oppure ad altre attività ferroviarie nell'area.
Parallelamente, a Priverno-Fossanova proseguono gli interventi di ammodernamento della stazione nell'ambito del nuovo Piano Regolatore Generale dell'impianto. È in fase avanzata l'installazione dei cordoli destinati al futuro marciapiede del binario 2, mentre procede anche la posa della nuova palificazione.
Il quadro degli interventi conferma quindi l'avanzamento del percorso che dovrebbe riportare il collegamento ferroviario tra Terracina e Priverno-Fossanova al servizio dei viaggiatori, dopo oltre quattordici anni di interruzione.
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