REGGIO CALABRIA - Resterà nella storia delle nostre ferrovie la giornata di lunedì 25 marzo 2024. Qualche minuto prima delle 8 del mattino, dal binario 7 di Reggio Calabria Centrale è infatti partito alla volta di Taranto l'Intercity 564, il primo treno di questa categoria effettuato con i nuovi convogli ibridi prodotti da Hitachi Rail per Trenitalia, con alimentazione Diesel, elettrica e a batterie (vedi Brevi ferroviarie del 22/03/2024).
Entra così in servizio tra le due città il primo dei sette HTR.412 Intercity (convoglio n. 33), che gradualmente andranno a sostituire le composizioni ordinarie con locomotive Diesel D.445 e tre carrozze tipo Z1 in uso sugli Intercity ionici, consentendo inoltre dal prossimo giugno l'estensione del servizio da Taranto verso Bari e Lecce.
L'HTR.412 Intercity è strettamente imparentato con gli omologhi convogli "Blues" a 4 casse della Divisione Business Regionale di Trenitalia, da cui si differenzia sostanzialmente per la livrea e per gli allestimenti interni.
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