da News ferroviarie del 29 luglio 2025

L'HMU 214 a idrogeno di Trenord trasferito a Firenze Osmannoro

di Alessio Pedretti

FIRENZE - Nella giornata di martedì 29 luglio si è svolto il trasferimento da Savigliano a Firenze Osmannoro dell'HMU 214-001 Coradia Stream H™ a idrogeno destinato a Trenord. Il convoglio è stato trainato dall'ETR 425-039, anch'esso di Trenord, già giunto presso lo stabilimento Alstom di Savigliano lo scorso 15 luglio.

Il trasferimento del prototipo HMU 214-001 presso il sito di Osmannoro sarebbe legato alla necessità di dotare il treno di strumentazione per le prove dinamiche in linea.

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1. L'HMU 214 001 di Trenord in viaggio come invio 98422/98423 da Savigliano a Firenze Osmannoro, nei pressi di Vercelli. (Foto Mattia Conconi, 29 luglio 2025)

Una volta completato l'iter di omologazione, i Coradia Stream a idrogeno di Alstom entreranno in servizio commerciale sulla linea Brescia-Iseo (vedi Brevi ferroviarie del 13/02/2025).

La marcatura delle casse del convoglio HMU 214 001 è la seguente:
90 83 4214 011-2 I-TN (elemento di testa con cabina)
90 83 0214 012-8 I-TN
90 83 0214 013-6 I-TN (elemento motore)
90 83 0214 014-4 I-TN
90 83 4214 015-3 I-TN (elemento di testa con cabina)

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2. L'ETR.425-039 incaricato del trasferimento, non avendo il convoglio a idrogeno circolabilità con mezzi propri. (Foto Mattia Conconi, 29 luglio 2025)

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3. L'HMU 214 001 a Trofarello. (Foto Alberto Viscardi, 29 luglio 2025)
4. Elemento motore del Coradia Stream a idrogeno. (Foto Alberto Viscardi, 29 luglio 2025)

Alessio Pedretti - 29 luglio 2025

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