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da News ferroviarie del 13 luglio 2026

Verso la demolizione altro materiale rotabile dalla Calabria

di Antonio D'Amato

REGGIO CALABRIA - Nelle prime ore del 12 luglio è partito da Villa San Giovanni-Bolano un convoglio di trasferimento di materiale rotabile (DPR) diretto a San Giuseppe di Cairo, dove i veicoli saranno avviati alla demolizione.
La composizione era affidata alle locomotive E.464.684 ed E.464.643, entrambe provenienti dalla Regione Toscana e recentemente cedute alla Regione Calabria, con intercalata la carrozza MDVC 50 83 21-88 004-1. Al seguito la carrozza MDVE 50 83 21-87 037-1, le ultime due carrozze UIC-X pilota ancora presenti nel parco calabrese - la 50 83 80-87 317-1, in livrea XMPR con loghi della Regione Toscana, e la 50 83 80-87 602-1 in livrea DTR - ed infine quattro automotrici ALn 663 (1178, 1182, 1194 e 1203).

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1. L'invio dei rotabili demolendi a Battipaglia. (Foto Antonio D'Amato, 12 luglio 2026)
2. La ALn 663.1182 che chiude la composizione di carrozze e automotrici dirette al taglio. (Foto Antonio D'Amato, 12 luglio 2026)

Nel corso del viaggio il convoglio ha effettuato una sosta di circa un'ora e trenta minuti a Paola per controlli tecnici e per consentire la precedenza ad altri treni. Successivamente si è fermato a Praia per la precedenza all'Intercity 556 e a Battipaglia per ulteriori verifiche al materiale trainato.
In giornata il trasferimento si è concluso a Cisterna di Latina, per poi proseguire lunedì 13 luglio verso San Giuseppe di Cairo, dove tutti i rotabili saranno destinati alla demolizione.

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3. UIC-X Pilota 50 83 80-87 602-1, a Fondi in viaggio verso Cisterna di Latina. (Foto Edo_trainspotting, 12 luglio 2026)
4. Foto Edo_trainspotting, 12 luglio 2026


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5. Nelle campagne di Santa Severa sfila l'insolito convoglio in viaggio da Cisterna a Livorno. (Foto Gianluca Detti, 13 luglio 2026)

Antonio D'Amato - 13 luglio 2026

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