Con l'apertura all'esercizio della nuova linea ad alta velocità fra Berna e Olten, prevista per il 12 dicembre 2004, tutte le locomotive Re 460 di SBB saranno esclusivamente impegnate nel traffico passeggeri, essendo in grado di raggiungere i 200 km/h.
Già da tempo sull'asse del San Gottardo le locomotive 460 effettuano solo treni viaggiatori, mentre sul Sempione è facile ancora oggi incontrarle con pesanti treni cargo, anche in comando multiplo.
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