MILANO - All'imbrunire di lunedì 1° marzo si è verificato un piccolo momento storico sotto le volte della Stazione di Milano Centrale: per la prima volta un treno passeggeri "moderno" di LeNORD Milano ha effettuato un servizio passeggeri per conto di TLN Trenitalia LeNORD, società nata dalla temporanea fusione tra Trenitalia Lombardia e LeNORD Milano, branca del gruppo FNM.
Nell'ambito del miglioramento delle relazioni ferroviarie pendolari tra Milano e Mantova (via Codogno - Cremona) si è deciso infatti che uno dei treni serali di rientro per i pendolari virgiliani sia effettuato con materiale ferroviario moderno e recente, esattamente una composizione TSR costituita da un convoglio R3 in doppia con uno R5.
Il treno effettuato con nuovo materiale è il Regionale 2665 in partenza da Milano Centrale alle ore 18.50 ed in arrivo a Mantova alle ore 20.45, instradato sull'itinerario Lodi - Codogno - Cremona - Piadena - Mantova, singolare primo caso di effettuazione da parte di un treno TSR di un servizio non appartenente alle linee S suburbane milanesi.
Ad impersonare questa nuova particolare "commistione" tra LeNORD e Trenitalia Lombardia la sera di Lunedì 1 marzo ci hanno pensato i treni R3 031 (composto dalle elettromotrici ALe 711 029 - ALe 710 039 - ALe 711 026 ) ed R5 051 (composto dalle elettromotrici ALe 711 101 - ALe 710 078 - ALe 710 089 - ALe 710 090 - ALe 710 102, in coda in partenza da Milano) dotati di livrea LeNORD Milano originale e non di quella applicata ai convogli TSR circolanti sulla linea S5 Varese - Treviglio.
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