Terminate le prove sul banco a rulli dell'Ansaldo Trasporti di Napoli, il 31 marzo la locomotiva politensione E.404.500 per gli ETR.500 di seconda serie è uscita dallo stabilimento; trasferita presso la stazione di Napoli Campi Flegrei, la locomotiva è stata accoppiata al resto del treno di prova, composto da tre carrozze per ETR.500 di seconda classe, una carrozza scudo ed una E.402.
Dopo le prime prove statiche, l'8 aprile l'E.404.500 con il suo convoglio è stata protagonista della prima corsa di prova tra Napoli C.F. e Priverno, con partenza nella mattinata e rientro nel pomeriggio.
Prevedibilmente sulla stessa relazione e con gli stessi orari, le corse di prova si ripeteranno nelle prossime settimane.
Per la cronaca va segnalato che il materiale rotabile è stato già preso di mira dai soliti vandali, che si sono accaniti con le bombolette contro le carrozze dell'ETR e l'E.402, risparmiando finora l'E.404.
La composizione attuale del treno di prova è la seguente:
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