ROMA - È fissata all'8 aprile 2021 la data entro la quale le imprese ferroviarie dovranno dotare il proprio materiale rotabile passeggeri circolante in Italia di impianto antincendio. Questo come previsto nel Decreto Ministeriale sulla sicurezza nelle gallerie ferroviaria, che tra l'altro impone la presenza di detto impianto per i veicoli di nuova costruzione sin dall'8 aprile 2011.
Trenitalia si sta preparando alla scadenza del 2021, programmando l'attrezzaggio con sistema antincendio su oltre 1.500 carrozze, per un valore complessivo di quasi 127 milioni di Euro. La gara, suddivisa in 3 lotti, prevede l'installazione dell'impianto di spegnimento su 655 carrozze per ETR.500 Frecciarossa (compreso l'adeguamento di 120 locomotive E.404 serie 500 e 600) per 65,5 milioni di Euro, su 290 carrozze doppio piano "Vivalto" della prima serie per 23,2 milioni di Euro ed infine su 636 carrozze per Medie Distanze per 38 milioni di Euro con opzione per lavorazione su un massimo di altre 600 carrozze dello stesso tipo per ulteriori 36 milioni di Euro.
Gli interventi dovranno essere effettuati rispettivamente nelle Officine Manutenzione Corrente di Vicenza per gli ETR.500, Voghera per le carrozze "Vivalto" e Firenze Osmannoro e Santa Maria la Bruna per le Medie Distanze, con termine ultimo delle lavorazioni entro marzo 2021.
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