Dopo aver esordito in composizione ai treni Intercity circolanti nel nord Italia e gravanti su Milano (vedi News ferroviarie del 23/12/2000), dal primo aprile le carrozze Z pilota sono entrate in servizio anche tra Milano e Reggio Calabria, con la coppia di Intercity 549 - 552.
Inizialmente il servizio è affidato ad una sola composizione bloccata che espleta alternativamente il treno pari ed il dispari dell'Intercity "Cilea".
L'utilizzo della pilota consente di evitare il perditempo dovuto al cambio di locomotiva ed alle relative operazioni da effettuarsi nelle stazioni di testa di Firenze S.M.N., Roma Termini e Napoli Centrale. In questo modo l'unica macchina titolare del treno percorre giornalmente 1.322 chilometri commerciali circa.
L'esordio di domenica 1° aprile di queste nuove carrozze, ha fatto si che per la prima volta nella storia delle FS, un convoglio viaggiasse in servizio commerciale, con locomotiva in spinta e pilota in testa a 200 km/h in Direttissima.
Le macchine assegnate a questo servizio sono le E.402 di Mestre, già impiegate sin dall'inizio con le composizioni Intercity reversibili.
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