da News ferroviarie del 18 maggio 2019

Trenitalia acquista altri 14 ETR.1000

di David Campione

ROMA - È destinato ad aumentare nei prossimi anni il numero di ETR.1000 del parco Trenitalia. In occasione della recente presentazione del piano industriale 2019 - 2023 di FS Italiane (vedi Brevi ferroviarie del 10/05/2019), è stato ufficializzato l'acquisto di ulteriori 14 Frecciarossa 1000 che si aggiungeranno ai 50 già in esercizio da giugno 2015 (vedi Approfondimenti del 27/04/2015).
I nuovi treni ETR.400 potrebbero trovare impiego anche nei servizi internazionali alta velocità di Trenitalia, in particolare verso la Francia, il cui progetto era stato temporaneamente sospeso dopo le prime prove del giugno 2018 (vedi News ferroviarie del 25/06/2018).

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1. Hitachi Rail fornirà a Trenitalia altri 14 ETR.400 per servizi ad alta velocità, verosimilmente destinati anche al servizio internazionale. (Foto Andrea Fava)

Due Frecciarossa 1000, gli ETR.400 n.25 e 48, nelle scorse settimane sono stati infatti distolti dal servizio commerciale e si trovano rispettivamente nello stabilimento SITAV di San Nicolò e nello stabilimento Hitachi di Pistoia, per essere equipaggiati con le attrezzature di bordo necessarie per operare le prove in Francia tra cui il KVB (Contrôle de vitesse par balises), RSO (Répétition Otpique des Signaux) ed il TVM (Transmission voie-machine).

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2. Particolare della carrozza n.2 dell'ETR.400 in SITAV, con il nuovo pantografo per le prove su rete francese.

David Campione - 18 maggio 2019

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