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da News ferroviarie del 28 settembre 2015

Una carrozza 'elastica' per Italo

di Redazione

ROMA - Diventa flessibile la carrozza 4 degli AGV 575 Italo. NTV ha infatti deciso di togliere dalle vetture in questione l'indicazione Prima o Smart XL dalla cassa e dalle porte di salita, così da poter vendere al pubblico questi posti con l'una o l'altra classe (e quindi tipologia di tariffa), in funzione della domanda in corso. Le carrozze n.4 dei 25 AGV 575 di NTV dispongono di modulo delle poltrone 2+1 con corridoio centrale e in origine erano commercializzate come "Prima" classe; da due anni sono state invece rinominate Smart XL consentendo di viaggiare con un biglietto poco più caro della tariffa Smart, ma in carrozze di Prima, seppur senza i servizi accessori di bordo quali quotidiano e welcome drink. L'interno delle carrozze resta sostanzialmente invariato, anche se i sedili conservano i poggiatesta più spartani della Smart, anche quando la stessa vettura viene commercializzata come Prima.

La carrozza 4 di un AGV 575, priva della consueta indicazione di classe prima presente sulla porta di salita ed al centro della vettura sopra i finestrini.
Redazione - 28 settembre 2015

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