NAPOLI - Potrebbero vivere una seconda giovinezza le carrozze per ETR.500 trasformate negli anni scorsi per il servizio Mercitalia Fast. Le dodici carrozze, che nel 2018 sono state completamente private degli arredi interni quali poltrone, tavolini, ritirate, bagagliere, ecc. per accogliere i carrelli destinati al trasporto di collettame, potrebbero tornare in composizione agli ETR.500, nel numero di una per treno (appunto per un totale di 12 convogli attrezzati).
Verrebbe così proposto un nuovo livello di servizio definito Cheap che consentirebbe di viaggiare in piedi, con un ulteriore risparmio rispetto alla Standard. I biglietti in Cheap sarebbero acquistabili solo per percorrenze massimo di 1 ora, quindi il servizio potrebbe essere proposto agevolmente su relazioni come per esempio Napoli - Roma, Firenze - Bologna, Bologna - Milano, ecc..
L'interno delle carrozze per il servizio Cheap non subirebbe modifiche mantenendo gli attuali tubolari gialli (vedi foto) che potrebbero assolvere alla funzione di sostegno. Le cinghie sarebbero invece idonee ad "avvolgere" i passeggeri a mo' di trattenuta per un migliore confort durante il viaggio.
Attenzione: come da tradizione di Ferrovie.it, questa notizia è un banale "Pesce d'aprile".
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