NAPOLI - Sabato 23 novembre, presso la stazione di Napoli Porta Nolana dell'EAV, è stato presentato alle autorità e quindi al pubblico il nuovo ETR 300 per la Circumvesuviana.
L'elettrotreno appartiene a una fornitura iniziale di 16 treni commissionati dall'EAV - Ente Autonomo Volturno alla Stadler di Valencia con Accordo Quadro firmato nel 2021 (vedi News ferroviarie del 23/03/2021).
Ai primi 16 convogli, di cui è cominciata da poche settimane la consegna e si concluderà entro il 2026, nel luglio 2023 si è aggiunto un ulteriore ordine per altri 40 elettrotreni dello stesso gruppo (vedi Brevi ferroviarie del 11/07/2023).
I nuovi elettrotreni ETR 300 sono formati da tre casse realizzate in alluminio per contenere il peso complessivo del mezzo, con lunghezza totale di circa 40 metri. 5 porte di salita per lato consentono un rapido incarrozzamento, agevolato internamente dall'ampio corridoio centrale dell'ambiente viaggiatori.
I primi ETR 300 dovrebbero entrare in servizio sulla rete a scartamento ridotto Vesuviana al termine delle omologazioni e del pre-esercizio di rito.
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