ROMA - Entrano nel vivo i lavori per la ricostruzione della linea ferroviaria Valle Aurelia - Vigna Clara a Roma. Nei giorni scorsi è terminata la posa dei deviatoi presso la stazione di Valle Aurelia, sede di diramazione della tratta per Vigna Clara lunga 7,4 chilometri e chiusa dal dal 1990, quando fu utilizzata per un breve periodo ed a semplice binario in occasione dei Mondiali di Calcio ospitati in Italia.
I due deviatoi (velocità massima sul ramo deviato 60 km/h) sorgono alla progressiva 5+660 (punta scambi) della linea Roma San Pietro - Viterbo Porta Fiorentina e si sviluppano in parte all'interno della galleria Monte Ciocci; già muniti di cassa di manovra elettrica del tipo P80 per il futuro esercizio, attualmente sono immobilizzati con apposito dispositivo di fermascambiatura e non sono collegati ai segnali che li proteggono.
Sul restante tratto di linea verso Vigna Clara proseguono intanto i lavori di riarmo ed elettrificazione del binario, con previsione di completamento e rimessa in esercizio della linea entro il 2016 (vedi Brevi ferroviarie del 09/04/2015).
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