SARONNO (VA) - Sono iniziati oggi i lavori di riqualificazione e potenziamento della linea ferroviaria Saronno - Seregno. Inaugurata nel 1887, chiusa al traffico viaggiatori nel 1958 ed adibita sino ad oggi ad un modesto traffico merci, la linea, interamente a binario unico, verrà raddoppiata nel tratto tra Saronno e Cesano Maderno e, con l'adeguamento della viabilità stradale, saranno eliminati alcuni passaggi a livello.
I lavori consistono inoltre nella realizzazione di una variante di 3,5 km, che passerà a Sud di Saronno, di due nuove fermate (Ceriano Laghetto - Groane e Cesano Maderno - Groane) e di una stazione di intersambio a Cesano Maderno tra la linea e la Milano - Asso. La riqualificazione prevede anche l'elettrificazione e l'adeguamento tecnologico degli impianti fissi.
Con questa nuova struttura si compirà un importante passo nella realizzazione della cosiddetta "Gronda Nord", che si sviluppa lungo la direttrice Novara - Saronno - Seregno, e che costituirà un itinerario est - ovest alternativo all'attuale che transita per il congestionato nodo ferroviario di Milano.
Inoltre il collegamento connetterà le reti FerrovieNord a Saronno e Cesano Maderno ed RFI a Seregno, creando nuove opportunità di mobilità per i pendolari e per l'intero territorio lombardo, con la possibilità tra l'altro di realizzare un veloce collegamento ferroviario tra gli aeroporti di Orio al Serio e della Malpensa.
Si prevede che i lavori saranno completati in 24 mesi con un investimento di 75,5 milioni di euro.
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