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da News ferroviarie del 24 febbraio 1998

E.402B in esercizio

di Aurelio Basso

Dall'inizio del mese di febbraio stanno entrando in servizio regolare i primi locomotori E.402 politensione.
Il turno attuale, che è provvisorio, prevede l'utilizzo di alcune delle macchine presenti nel deposito locomotive di Napoli Smistamento (solitamente gli E.402.105, 109, 110 e 124) e delle unità E.402.102 e 103, temporaneamente dislocate presso il deposito locomotive di Firenze.

Il turno dei locomotori E.402B del DL di Napoli Smistamento, è articolato su quattro giornate come di seguito riportato:

GiornoTrenoTrenoTreno
IIR 2427 Napoli-CosenzaIR 2434 Cosenza-Napoli
9:20-13:4014:30-18:40
IIEXP 896 Napoli-RomaEXP 287 Roma-NapoliIR 2433 Napoli-Cosenza
4:40-7:008:30-11:0015:20-19:40
IIIIR 2424 Cosenza-NapoliIR 2431 Napoli-CosenzaIR 2438 Cosenza-Napoli
4:30-8:4013:20-17:4018:30-22:43
IVD 3451 Napoli-PaolaD 3714 Paola-Napoli
5:20-9:4019:20-23:40

Le due macchine temporaneamente assegnate a Firenze, sono invece impegnate su Roma alla testa dei treni EC 84, IC 703, IC 559 ed IC 748.

TrenoOrario
EC 84 Roma-Firenze8:15-10:19
IC 703 Firenze-Roma13:08-15:00
IC 559 Firenze-Roma16:30-18:55
IC 748 Roma-Firenze20:05-22:35

Locomotore E.402.103 proveniente da Firenze con il treno Intercity 703, alle porte di Roma nei pressi della via Salaria. (Foto David Campione, 20 febbraio 1998)

Ogni treno effettuato con i locomotori E.402 B è scortato da un Capodeposito e talvolta dai tecnici Ansaldo.
Durante la marcia del treno vengono rilevate le eventuali anormalità, che sono poi comunicate all'officina manutenzione locomotive cui sono temporaneamente assegnate le macchine, dove, congiuntamente ai tecnici dell'Ansaldo, viene operata la manutenzione corrente e la normale revisione di turno effettuata ogni 30.000 km come per le locomotive E.656 ed E.652.

Aurelio Basso - 24 febbraio 1998

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