da News ferroviarie del 20 aprile 1999

Arriva l'E.464

di David Campione

Prime immagini della nuova locomotiva E.464 monocabina per treni navetta, ordinata dalle FS in 50 esemplari alla ADtranz.
La prima unità è stata trasferita a Firenze, dove sono subito iniziate le prove sulla linea lenta fino ad Arezzo; il convoglio di prova è composto, oltre che dalla E.464, da una carrozza per misure, da 8 bagagliai atti alla velocità massima di 200 km/h e dalla E.412 011.

Principali caratteristiche tecniche delle locomotive E.464:

• Unità ordinate: 50
• Potenza continuativa: 3.000 kW
• Velocità massima: 160 km/h
• Alimentazione: 3.000 Volt c.c.

L'E.464 con il treno di prova in sosta a Firenze Campo Marte (Foto Moreno Giuseppi, 15 aprile 1999)

Vista dell'E.464 lato intercomunicante (Foto Moreno Giuseppi, 15 aprile 1999)

Locomotiva E.464 a Firenze, appena giunta dagli stabilimenti ADtranz di Vado Ligure (Foto Benedetto Sabatini, 1999 )

David Campione - 20 aprile 1999

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