Dopo un primo ciclo di prove effettuato sul circuito boemo di Velim, agli inizi di ottobre è rientrata in Italia la locomotiva E.464.000 (vedi News ferroviarie del 20/04/1999).
Trasferita da Firenze a Pistoia, martedì 19 ottobre ed il giorno successivo sono state effettuate le prime prove in linea sulla ferrovia Porrettana; qui l'E.464.000 ha viaggiato tra Pistoia e Pracchia e tra Pistoia e Porretta, con in composizione una carrozza misure più alcune carrozze ordinarie e la locomotiva chioccia E.636.056.
Entro fine ottobre è inoltre prevista l'uscita dagli stabilimenti AD Tranz di Vado Ligure della seconda unità di questo gruppo, la E.464.001, che verrà trasferita subito dopo a Firenze.
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