Circola dalla fine di dicembre 2003 il primo convoglio della linea metropolitana 2 di Milano che è stato oggetto di revamping in sede di revisione generale.
Il treno, composto da quattro motrici della serie 400 e due rimorchiate intermedie, ha subito il rinnovamento degli interni, comprendente anche l'installazione di nuove porte di accesso, più ampie e luminose, già testate negli anni scorsi sulla motrice 422.
Un'altra grossa novità è l'apertura di intercomunicanti ogni tre carrozze, che offrono più disponibilità di posti in piedi ed una maggiore sicurezza per i viaggiatori.
All'esterno la novità è nella livrea, costituita da una fascia verde che corre, su fondo grigio, lungo le fiancate e si piega in basso sui musi delle motrici, dove si riunisce con un baffo rosso a forma di "v".
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