VICENZA - Aumentano le installazioni del sistema ERTMS BL3 sui rotabili ad alta velocità di Trenitalia. Dopo gli ETR.700 (il primo elettrotreno del gruppo ad essere attrezzato è stato il numero 08 vedi News ferroviarie del 06/12/2023) e gli ETR.1000 dal treno 51 al 58, è la volta degli ETR.500.
Nella serata di giovedì 3 ottobre è uscita dalle Officine di Vicenza la E.404.647, equipaggiata con il sistema di sicurezza ERTMS Baseline 3 e messa in composizione all'ETR.500-39.
Il convoglio in questione era infatti entrato nelle Officine di Vicenza con in composizione le locomotive E.404.614 e 617, con quest'ultima che è stata appunto sostituita dalla E.404.647 sul lato B del treno.
Vista l'impossibilità di questa macchina di marciare con mezzi propri e segnalamento attivo in testa al convoglio, l'ETR.500 è stato trasferito da Vicenza a Milano Martesana via Padova - cintura di Bologna.
Nelle prossime settimane seguiranno i primi test in vista dell'omologazione del sistema e la successiva applicazione dell'ERTMS BL3 su tutte le E.404 serie 600.
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