Cambiano volto le locomotive D.343. Prima unità del gruppo sottoposta a revamping la 2016, traformata presso le Officine Tvornica Zeljeznickih Vozila (TZV) "Gredelj" di Zagabria. La modifica più vistosa è quella del rifacimento delle cabine con nuovi banchi di manovra e la climatizzazione. Sotto la nuova livrea XMPR2 ora batte un nuovo motore Caterpillar tipo 3512 DITA SCAC di derivazione marina. Un motore della stessa famiglia equipaggia anche la D.753.703 della HUPAC.
Al vistoso incremento di potenza, dagli originari 990 kW agli attuali 1433 kW, corrisponde un aumento della massa da 60 t a 72 t, con un incremento del carico assiale fino a 18 t per asse.
La locomotiva è in corso di trasferimento a Firenze dove verranno effettuale le prove di rito dopo interventi di tale portata.
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