VARESE - E' in prova sulla rete di FerrovieNord(ex Ferrovie Nord Milano) il primo dei nuovi 70 treni Coradia Meridian di Alstom Italia per Trenitalia, che saranno classificati ETR.425. Il convoglio è giunto a Novara Boschetto nei primi giorni di novembre, trainato da Savigliano da una E.633 di Trenitalia Cargo, proseguendo con i propri mezzi fino a Novate Milanese.
La scelta di muovere i primi passi su una rete regionale è dettata dai vincoli imposti dalla Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria (ANSF) per l'omologazione di nuovi treni sulla rete nazionale.
Alstom, oltre a risparmiare sull'istituzione di corse prova in ambito RFI, può contare sui propri tecnici già presenti nel deposito locomotive di Trenord a Novate Milanese per l'assistenza ai treni aeroportuali CSA Meridian dai quali derivano gli ETR.425.
I nuovi ETR.425 attualmente in costruzione presso lo stabilimento Alstom di Savigliano, saranno in consegna a partire da inizio del 2014 e andranno a sostituire i rotabili più vecchi come le ALe 803 e le ALe 801/940.
Il nuovo treno è composto da 5 casse e può raggiungere la velocità massima di 160 km/h grazie alla potenza fornita da 4 motori asincroni da 512 kW. Gli allestimenti interni sono variabili in base alla destinazione d'uso del convoglio stesso:
- 37 treni per servizi regionali a 5 casse (con più posti a sedere);
- 5 treni per servizi aereoportuali a 5 casse (con più posto per i bagagli);
- 12 treni per servizi metropolitani a 5 casse (con più posti in piedi);
- 16 treni per servizi metropolitani a 4 casse (con più posti in piedi).
L'ETR.425, attualmente pellicolato in color bianco, riceverà una nuova cromia regionale, presentata lo scorso giugno a Savigliano (vedi News ferroviarie del 25/06/2013), che dovrebbe mandare in pensione la coloritura XMPR in uso dal 1996.
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