CAGLIARI - Si avvicina l'entrata in servizio delle nuove linee tranviarie 2 e 3 dell'ARST di Cagliari. Sono prossimi alla conclusione i collaudi USTIF della tratta di nuova costruzione San Gottardo - Policlinico (Linea 3) lunga 1,8 km circa e relativi impianti di stazione (tra cui gli ascensori), nonché della Monserrato - Settimo San Pietro (Linea 2).
Quest'ultima tratta, già esistente e facente parte della linea Monserrato - Mandas (lunga 5,3 km), è stata elettrificata ed adeguata al servizio tranviario e rappresenterà il primo caso di tram-treno in Italia.
La Monserrato - Settimo San Pietro è infatti già percorsa quotidianamente da diverse coppie di treni a trazione Diesel Monserrato - Mandas - Isili (ex Ferrovie della Sardegna, confluite in ARST) e presto verrà impegnata anche dai tram del servizio urbano di Cagliari, già operativo tra Repubblica e Monserrato (Linea 1) dal 17 marzo 2008 (vedi News ferroviarie del 25/03/2008) e sorto sulla sede della vecchia ferrovia Cagliari - Mandas.
L'inaugurazione avverrà dopo il normale iter burocratico e pre-esercizio della durata di circa 10 giorni.
Sul fronte cittadino, nel 2015 dovrebbero partire i lavori per l'estensione della tranvia urbana, con la costruzione della linea da Piazza Repubblica a Piazza Matteotti, di fronte alla stazione centrale FS di Cagliari.
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