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da News ferroviarie del 05 gennaio 2017

Ferrovia Bari - Bitritto in servizio entro il 2017

di Redazione

BARI - Dovrebbe aprire entro fine 2017 la linea ferroviaria Bari - Bitritto. Lo ha dichiarato il Presidente delle Ferrovie Appulo Lucane, Matteo Colamussi, a margine del sopralluogo effettuato sul cantiere della linea il 5 gennaio, a cui hanno preso parte, tra gli altri, l'Assessore regionale alla Mobilità, Giovanni Giannini, e il Sindaco Metropolitano di Bari, Antonio Decaro.
Attesa da oltre 25 anni, la costruzione dell'opera ha subito numerose battute d'arresto e ripartenze, a causa di sottoservizi non segnalati in sede progettuale ma anche per questioni legate a lavori di innesto sulla rete ferroviaria nazionale di RFI con relative procedure autorizzative e di sicurezza. Da ultimo sono infine intervenute le nuove norme di sicurezza dettate dall'ANSF, che si applicano anche a linee di nuova costruzione come appunto la Bari - Bitritto.

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1. Cantiere della stazione di Bitritto, predisposta per due binari di testa ed altrettanti marciapiedi, ma per ora armata con un solo binario. (Foto David Campione, 2 novembre 2016)

La linea ha una lunghezza di 9,1 km a semplice binario con scartamento ordinario ed elettrificata a 3 kV in corrente continua (vedi News ferroviarie del 01/10/2015). Una volta terminata collegherà Bari Centrale a Carbonara in 11 minuti e a Bitritto in 15 minuti attraversando le stazioni di Bitritto, Loseto e Carbonara, realizzate ex novo sempre da FAL e dotate di parcheggi di scambio e biglietterie. L'esercizio sarà invece affidato alla Ferrotramviaria SpA.
La conclusione dei lavori è prevista entro l'estate, per avviare il pre-esercizio e l'iter omologativo dell'infrastruttura, che una volta a regime costituirà la terza metropolitana di Bari.

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2. Il punto in cui la linea da Bitritto delle FAL confluirà nella linea Bari - Taranto di RFI. (Foto David Campione, 26 dicembre 2015)


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3. Tracciato della linea Bari - Bitritto

Redazione - 05 gennaio 2017

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