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da News ferroviarie del 31 gennaio 2018

Una macchina CZ LOKO per la metropolitana di Varsavia

di Giancarlo Scolari

VARSAVIA (Polonia) - CZ LOKO si è aggiudicata la gara indetta da Metro Warszawskie per la fornitura di una locomotiva diesel da manovra. Il costruttore ceco ha presentato la migliore offerta con la locomotiva a 2 assi EffiShunter 300. La macchina, diesel-elettrica, ha una velocità massima di 60 km/h e raggiunge nella configurazione più pesante raggiunge 18 tonnellate per asse che consentono uno sforzo massimo di trazione di 124 kN, grazie al motore diesel Caterpillar C13 da 328 kW con emissioni IIIB di produzione della stessa CZ LOKO. La locomotiva rispetta le sagome delle principali rete metropolitane europee ed ha una lunghezza inferiore ad 8 metri, a vantaggio di maneggevolezza e visibilità, con un raggio minimo di curvatura di 60. La moderna logica di veicolo e i sistemi di antislittamento, antipattinamento e sabbiera ottimizzano le prestazioni anche sulle pendenze più impegnative.
La locomotiva EffiShunter 300 è conforme alla normativa STI ed è già omologata dalle Agenzie Ferroviarie in Repubblica Ceca e Slovacchia, dove è classificata con il numero 794. La gara della metropolitana di Varsavia richiede di certificare la locomotiva entro il 2019 anche in Polonia, dove CZ LOKO è già presente con una propria società controllata.

La EffiShunter 300 di CZ LOKO in forza alle Ferrovie Ceche e che nei prossimi anni sarà in forza anche alla Metro Warszawskie
Giancarlo Scolari - 31 gennaio 2018

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