ROMA - Sarà Hitachi Rail Italy a produrre i 135 treni a trazione Diesel-elettrica per il Trasporto Regionale di Trenitalia. Dopo il contenzioso con Stadler sfociato in un nulla di fatto, l'operatore del Gruppo FS aveva pubblicato un nuovo bando di gara per la fornitura di nuovi treni Diesel (vedi News ferroviarie del 19/05/2017), nell'ambito del più ampio Accordo Quadro del 2015 per complessivi 500 treni e 4,3 miliardi di euro d'investimento (vedi News ferroviarie del 11/09/2015).
I nuovi treni Diesel-elettrici verranno prodotti da Hitachi Rail Italy negli stabilimenti di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria; l'accordo prevede un minimo garantito di 70 convogli estendibile fino a 135 treni per un importo a base d'asta di 1,6 miliardi di euro oltre la manutenzione di I e II livello per 15 anni, per un valore di circa 637 milioni di euro.
Trenitalia prevede di poter immettere in servizio i primi esemplari a partire dal 2021.
Dello stesso Accordo Quadro fanno parte anche gli elettrotreni Pop e Rock, rispettivamente a semplice e doppio piano, in avanzata fase di produzione da Alstom e Hitachi Rail Italy negli stabilimenti del nostro Paese e che saranno presentati a Innotrans 2018.
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